7月28日下午，國務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，交通運輸部等七部門發(fā)布了《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（下稱《管理暫行辦法》）兩份文件。攸關(guān)中國城市出行行業(yè)變革的網(wǎng)約車管理和出租車改革，終于有了全國性的規(guī)范框架。

7月28日下午，交通運輸部和公安部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局等部門，發(fā)布了《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(簡稱：暫行辦法)。 　　暫行辦法的落地也意味著網(wǎng)約車終于合法化，走出了法律的灰色地帶。而跟之前出臺的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(征求意見稿)的種種限制不同，新出臺的《暫行辦法》放寬了很多。

7月28日消息，據(jù)國外媒體報道，在周三的財報分析會議上，在回答分析師的問題時，蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）表示投資滴滴是蘋果不太尋常的投資。

今年1月一個普通的工作日下午，英語學(xué)習(xí)App“英語流利說”的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO胡哲人接到了一通特殊的電話。電話那頭告訴他，蘋果公司的首席營銷官菲爾·席勒（Phil Schiller）可能會在幾天后的某個時間拜訪他們公司。

剛剛在商超領(lǐng)域“干了一架”，京東、阿里又在物流領(lǐng)域叫起了板。京東集團首席執(zhí)行官劉強東日前參加一檔電視節(jié)目時談道，“未來幾大快遞公司的利潤都會被菜鳥吸走”。隨后，菜鳥方面給出尖銳回應(yīng)：“劉強東不懂”。從模式上看，由于雙方并不具備太多可比性，但還要大動干戈，赤裸裸的互揭傷疤背后其實是對合作伙伴的爭奪。

看電影不買票，只需1分錢，就可以在視頻網(wǎng)站享受7天高級會員服務(wù)。這樣的宣傳你不陌生吧？不過你可能不知道，7天之后，視頻網(wǎng)站竟會自動續(xù)費，甚至長時間都不會告知消費者。 大家熟知的樂視網(wǎng)、愛奇藝、PPS等視頻網(wǎng)站均存在“1分錢”陷阱……你中槍了沒？快看看到底咋回事！

是時候和雅虎說再見了。 就在十幾個小時前，美國電信運營商Verison正式宣布以48.3億美元收購了美國雅虎的核心資產(chǎn)。新聞、搜索、郵箱，這些曾經(jīng)奠定雅虎互聯(lián)網(wǎng)地位的武器，現(xiàn)在成了它的墓志銘。 在許多人眼里，雅虎已經(jīng)“死”了很久?！度A爾街日報》、《紐約時報》喜歡用“老爺車”、“生銹的銅管”來調(diào)侃這家公司，脫口秀主持人稱之為“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的泰坦尼克”，而那些對雅虎失去耐心的華爾街投資人和分析師們， 恨不得在榨干它的最后一滴血后親手把它送進墳?zāi)埂?

經(jīng)濟觀察報已經(jīng)獲知的消息稱，微信事業(yè)部未來也將進軍直播業(yè)務(wù)，甚至傳稱正在籌劃相關(guān)工作。那么微信將成為最后一個進入直播領(lǐng)域的主流社交工具。從2016年初開始，包括騰訊、阿里、小米、樂視、360等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛親自進入直播領(lǐng)域，進一步攪動著已經(jīng)沸騰的直播江湖。

在“朋友圈”出售商品愈發(fā)常見，消費糾紛隨之增多。甘肅省工商局12315指揮中心日前發(fā)布警示稱，“微信購物屬于個人私下交易，不同于一般的網(wǎng)購，不受《消費者權(quán)益保護法》保護，建議不要采用微信購物。”一石激起千層浪，這一話題引發(fā)了熱議。

有人說社交電商應(yīng)該去向淘寶電商取經(jīng)，對于這個說法我是呵呵的，因為這兩者底層的運營邏輯是完全不同的。越是深入了解社交電商，我越是有一個深切的感覺，那就是過去那一套電商的玩法，在這個領(lǐng)域是完全失效的。

在中國出行市場中競爭最為激烈的兩個對手——滴滴出行和Uber會合并嗎？ 昨日，彭博社報道稱，多家機構(gòu)投資者正在推動Uber與滴滴出行簽訂一項合作協(xié)議。投資者還提出將Uber中國并入滴滴，而Uber成為滴滴小股東這一方案，不過兩家公司目前尚未就交易進行討論。 報道同時稱，投資者也有意阻止Uber向中國市場再度投入10億美元的計劃。Uber的投資者似乎希望向公司管理層傳遞這樣一個信息：是時候結(jié)束在中國成本高昂的爭奪戰(zhàn)了。

央企和國資投資互聯(lián)網(wǎng)公司似乎已經(jīng)成為一種潮流，在螞蟻金服、Uber分別接受了國資背景投資者的注資之后，這一次輪到了美團-大眾點評（以下稱新美大）。 繼在今年初獲得騰訊領(lǐng)投的超過33億美元融資之后，新美大又得到了華潤的支持。近日，華潤旗下華潤創(chuàng)業(yè)聯(lián)和基金戰(zhàn)略投資新美大，但未透露具體的投資金額，雙方將建立全面戰(zhàn)略合作。