網(wǎng)絡(luò)時代的到來，便是一個永遠銘記的時刻，因為它的普及帶來的沖擊與改變是翻天覆地的，是一個時代和意識形態(tài)的變化。當然，網(wǎng)絡(luò)時代的變化，影響了我們的生活，是方方面面的對于普通人來說，改變了生活購物的方式，打破了傳統(tǒng)的模式，展現(xiàn)了一個新的世界。

“人工智能將快速爆發(fā)，十年后50%的人類工作將被AI取代。”創(chuàng)新工場董事長李開復(fù)近日在接受騰訊科技獨家專訪時，拋出自己的判斷。自2015年病后回歸以來，沉寂已久的他因人工智能的興起再次變得高調(diào)。

互聯(lián)網(wǎng)是沒有歷史的，所有過去存在的“信息”，都會被新的信息不停的覆蓋，除非有人故意將那些過去的歷史挖掘出來，否則，連搜索引擎的快照都會將其刪除。我們已經(jīng)記不起當時他們在媒體上喊出的高大上口號，微信依然屹立不倒。

不套近乎，工作任勞任怨，服從命令，這類老實人注重的是主動干事，不習慣于察言觀色，一切聽從公司安排。 　　相反，一些人也“積極”配合你工作，但是夾雜個人私利，見風使舵，投其所好。這種積極配合，往往是套著老實人的面孔以實現(xiàn)個人目的，最容易讓領(lǐng)導“眼花繚亂”。

屋頂花園。免費 WiFi。電子書下載。實體書借閱。秋千。手機充電站。藝術(shù)品。太陽能電池板。這些元素集合在一起，你會想到什么？

估值一度高達6億美金的O2O洗車及養(yǎng)護平臺博湃養(yǎng)車于4月5日凌晨在博湃養(yǎng)車微信公眾號發(fā)布公告長文《認識這么久，第一次說再見》，正式宣布破產(chǎn)倒閉。早在2015年底，鈦媒體《上門保養(yǎng)O2O死亡名單：博湃養(yǎng)車因資金鏈斷裂，停止業(yè)務(wù)》就曾報道其因資金鏈斷裂而全面停止服務(wù)，博湃養(yǎng)車的倒閉為曾廣被看好的汽車上門保養(yǎng)O2O創(chuàng)業(yè)帶來連鎖反應(yīng)，未來或加劇該領(lǐng)域洗牌。

管理學家和企業(yè)家們都在研究企業(yè)管理的問題，都在探求如何提高工作效率、如何降低成本、如何增加銷量、如何提高市場占有率、如何提高利潤等等。但是，我們認為，以上的一切都不應(yīng)該是企業(yè)追求的終極目標。

中國燒錢最快最多的市場，非互聯(lián)網(wǎng)出行莫屬。當年滴滴和快的用簡單粗暴的補貼模式印證了資本不可取代的地位?，F(xiàn)如今燒錢大戰(zhàn)再次上演，主角早已變成滴滴出行、中國優(yōu)步、神州專車和易到用車等背后站著BAT和樂視等公司的大玩家。對于他們而言，何時能在中國市場上盈利還不可預(yù)知，但燒錢游戲短期依然看不到結(jié)束的跡象。

網(wǎng)紅，就是網(wǎng)絡(luò)紅人的簡稱。網(wǎng)紅不僅僅是當下最熱詞匯，它還是一個時代。在這個時代里，有網(wǎng)紅模式的風雨變遷，有網(wǎng)紅經(jīng)濟和網(wǎng)紅生態(tài)，在未來還有變現(xiàn)的經(jīng)濟模式。 在移動互聯(lián)時代，通過直播APP，人人都可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)直播，成為“網(wǎng)紅”也越來越容易。在不久的將來，當網(wǎng)紅變現(xiàn)的經(jīng)濟模式越來越清晰，這可能不僅僅是一種潮流，還會是一種再普通不過的職業(yè)存在。

“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深。”所以大禮不辭小讓，細節(jié)決定成敗。在現(xiàn)代企業(yè)中想做大事的人很多，但愿意把小事做細的人很少。我們的企業(yè)不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者。決不缺少各類管理規(guī)章制度，缺少的是規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。

日前，有消費者稱，自己在中關(guān)村購買的iPhone 6S被檢測出是重新組裝后的iPhone 6，為此，北京商報記者分別走訪了北京中關(guān)村和深圳華強北電子市場這兩個中國最大的手機集散地，發(fā)現(xiàn)翻新機行業(yè)已經(jīng)形成一條很成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，商家通過回收舊手機、組裝零件、更換外殼、改IMEI碼就可以將一部舊手機變成最新款產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士表示，企業(yè)應(yīng)起到一定的防護作用，而消費者在購買時最好選擇正規(guī)銷售渠道，以免上當受騙。

中國男足可以刷屏的時代又回來了，伴隨著“臭腳”的惡名，中國男人又揚眉吐了一下氣，2016年3月29日，世界杯預(yù)選賽亞洲區(qū)最后一輪比賽中國隊以2：0戰(zhàn)勝了卡塔爾，那一刻我們都激動了^